转自：北京青年报客户端
今年4月，南航、东航以及厦航等航司相继宣布，“宠物进客舱”增加宠物占座、附赠保险等服务升级，并将这一服务覆盖更多航线。据最新发布的《2026年中国宠物行业白皮书（消费报告）》显示，中国城镇宠物消费市场规模达3126亿元，预计2028年将达4050亿元。“它经济”正在成为航司竞争的新赛道。
“宠物进客舱”覆盖航线越来越多
南航方面宣布，“宠物进客舱”服务将新增14个国内机场站，累计覆盖35个机场站，辐射760条航线，更大范围惠及携宠出行旅客。在原先覆盖广州、北京大兴、上海虹桥、上海浦东、深圳、乌鲁木齐、海口、三亚、哈尔滨、大连、沈阳、长春、武汉、长沙、南宁、郑州、贵阳、重庆、杭州、珠海、汕头等21个机场站的基础上，新增西安、长白山、南昌、西宁、太原、湛江、银川、天津、温州、石家庄、济南、临沂、昆明、福州等14个机场站，涵盖从以上站点始发的境内航线760条（以上站点始发前往成都双流、成都天府的航线除外，上海浦东机场仅支持前往北京大兴和哈尔滨的航线）。
东航同步拓展“宠物进客舱”服务覆盖范围，4月起新增丽江、西双版纳、芒市、呼和浩特4个国内站点。截至目前，东航“宠物进客舱”服务已覆盖36个国内城市、近630条航线。
厦门航空于4月22日全新上线“爱萌飞PawPawGo”服务，首期覆盖20个境内航点、270余条航线。
宠物“占座”可享更大宠物箱
北京青年报记者了解到，目前宠物进客舱服务分为占座和不占座两类。东航相关负责人介绍，新升级的占座服务主打“舒适陪宠飞”概念。此前，不占座的宠物运输对宠物箱尺寸上限的要求是35×28×24厘米（长×宽×高），需能放入前排座椅下方，且宠物+宠物箱合计重量不超过5公斤；占座宠物的携带标准更宽松，宠物箱尺寸放宽至55×35×35厘米，宠物+箱子总重量上限提升至18公斤。4月起，旅客可致电东航客服热线为爱宠单独购买座位，支付“1288元服务费+对应舱位的占座机票价格”，即可让宠物全程同排相伴，共享舒适的客舱空间。
航司提供差异化“宠物飞行”服务
南航“宠物进客舱”提供航班起飞前全流程一站式服务，包括6小时快速预订、赠送2万元保额保险、可在现场根据剩余座位情况加购相邻1-2个宠物专属座位、宠物专属值机柜台、定制登机牌、宠物专属椅套及防护绑带、专人指引登机等。南航相关负责人表示，服务人员会在机票销售前端增加宠物友好航班标识，对宠物临近区域的选座进行友好提示，既让宠物主人安心乘机，也兼顾同机其他旅客的出行感受。
厦门航空创新推出宠物专属登机牌、旅行日志等定制化权益，并设置占座与不占座双模式，预约流程简化至提前24小时即可通过官方渠道办理。
海南航空则率先突破国际航线限制，在北京——曼谷往返航班开通宠物进客舱服务，成为中国内地首家布局国际宠物运输的航司。其国内服务已覆盖35个机场，支持“一人两宠”承运模式。
宠物需提前办理检疫合格证明
据介绍，有些航司“宠物进客舱”服务仅限家庭驯养的小型犬、猫，其中出生不足8周、处于怀孕期的宠物及危险犬等不在承运范围内。
除猫狗外，广西北部湾航空推出的“宠物进客舱”服务将兔、乌龟、宠物鸟等宠物种类也包括在内。
与此同时，为确保安全与兼顾同机其他旅客感受，“宠物进客舱”服务通常会要求宠物主人办理检疫合格证明及小动物疫苗注射证明；出行期间需为犬类全程佩戴口套，按要求配合机场安检做好宠物安全检查，共同打造人宠和谐的出行环境。
宠物经济成民航新增长点
航司密集布局背后，是宠物出行需求的爆发式增长。《2026年中国宠物行业白皮书（消费报告）》显示，2025年国内城镇宠物（犬猫）消费市场规模达3126亿元，其中70%以上的养宠人群有携宠旅行意愿，跨城宠物托运市场规模已突破200亿元，年增长率达67%。民航局《活体动物航空运输工作指南》的出台，进一步明确了宠物运输的安全标准与操作规范，为航司服务创新提供了政策支撑。
行业分析认为，宠物出行服务正成为航司辅营收入的新引擎。以东航宠物占座服务为例，单客服务费超1200元，叠加占座机票收入形成高附加值产品；南航则通过免费保险、专属座位等增值服务，提升养宠家庭的旅客黏性。随着服务网络的完善，航空宠物运输有望与宠物友好酒店、景区等上下游产业形成联动，催生千亿级“民航+宠物”消费生态。
受访者供图
文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/刘忠禹
责任编辑：梁燕(EN003)
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